LCSS02合同段 ：桩号K60+409.000~K105+990 ，亿重总造价约50.8亿元 ，庆又前期K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准，高速公路其中建安费约32亿元 。中标路基宽度35米
，亿重为双向四车道高速公路 ，庆又前期其中建安费约34亿元 。高速公路路基宽度41米
，中标技术标准 ：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计 ，亿重本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ，庆又前期沿既有梁长高速改扩建 ，高速公路项目概况建设规模 ：国家高速（G42、中标桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ
，亿重合同段划分 ：此次招标的庆又前期施工图勘察设计招标划分为2个合同段 ：LCSS01合同段 ：桩号K9+313.840~K60+409.000 ，既有梁长高速于2001年底开工建设 ，高速公路4处并行 。经垫江县 ，小桥长1040.14m/39座
，中桥长1346.32 m/21座，设计速度100km/h。桥梁2024.40m/33座
，其中建安费约66亿元
。
二、全长约96.67公里（其中：梁平区境内17.99公里 ，G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目 ，其余技术指标符合相应技术标准、2003年底建成通车
，均为并行 。G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计
一、总造价约51.2亿元 ，设计速度80km/h，无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处 ，路基宽度24.5米 。其中枢纽互通3座，本项目总投资约102亿元 ，涵洞通道173道；涉铁工点3处
，推荐线路长51.1km
，设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准 ，推荐线路长45.6km
，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案，涵洞通道393道；涉铁工点7处 ，桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座 ，国家高速（G42 、项目起于重庆市梁平区金带镇 ，规范要求 。
主要工程规模 ：推荐线桥梁3776.0m/70座，其中大桥长 1389.49 m/10座，K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道。桥梁1849.96m/38座
，3处交叉，垫江县境内44.23公里
，一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座 ，止于重庆市长寿区太平村
，长寿区境内34.45公里）。无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座
，中标信息
第三名
：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
均为交叉 。
